eltipo schrieb:Die Weichenteile stehen entweder im Vorschlagsheft von Monacor, oder aber in der KuT......alternativ musst du auf jemanden hoffen, der sie dir unauffällig rüberschiebt...
Da war doch was in meinem Regal.......*g

Marcus.S schrieb:Der Wirkungsgradunterschied ist kein Problem und ein anderes Gehäuse als die Frame ist auch kein Ding. Eine Weiche ohne Messequipment zu entwickeln ist allerdings kaum machbar. Die aus der Frame kannst du jedenfalls nicht einfach so übernehmen.
Die Chassis lassen sich, entgegen deiner Vermutung, sogar prima verschalten. 2*4Ohm pro Chassis ... das geht.
Und ... die 130er brauchst du nicht, da diese den gleichen Frequenzbereich wie die 165er abdecken. Die 165er gehen halt nur etwas tiefer.
Wenn du nur aus den Kickbässen und der Kalotte etwas bauen willst wird das keinen "echten" Bass können. Sicher kann man die Chassis in ~60l Bassreflex stecken (die Einzelspulen in Reihe und die beiden Chassis parallel, beide auf ein Volumen arbeiten lassen). Das gibt eine untere Grenzfrequenz von ~35Hz. Aber dann machst du dir schon bei geringen Pegeln die Chassis kaputt.


Im Bezug auf die 2 165 dachte ich ,das ich die weiche übernehme und die Werte umrechne.Das traue ich mir noch zu.Dafür müsste der HT dann ja 6dB mehr als 1 TMT haben(wenn ich aufgepasst habe).
er ohne Erfahrung die Weiche umzubauen,da schwindet mein Selbstvertrauen doch arg.
Ist es möglich bei der Frame,wenn ich die Kanten stark verrunde und sie dierekt vor die Wand bringe,das ich dann die Front verändere(dass das normaler weise nicht geht und Gründe dafür kenne ich)?????



Hast du Interesse, dir das Thema Entwicklung anzueignen? Vielleicht findet sich ja hier jemand aus deiner Gegend mit Messequipment, der dir da weiterhelfen kann und mag?

bee schrieb:Hallo Karsten,


wie Marcus schon schrub, Du kannst natürlich alle Chassis in einem Boxenpaar verbauen.

Das wird allerdings eine komplette Neuentwicklung und so ganz ohne Meßequipment und Erfahrung ist ein 3-Weger eine richtig harte Nuß für den Anfang.

Karsten schrieb:Daran hätte ich riesen Intresse!!!!!!!
Also wenn Jemand im grösseren Umkreis wohnt,BITTE melden.

Karsten schrieb:Ist Jemand von Euch amSa. beim Treffen der KuT?

holly65 schrieb:Hallo Namensvetter,

Habe mir die Neokick165 bei Monacor mal angeschaut.
Sind ja Doppelschwingspuler, schaltet man die Schwingspulen zusammen verändern sich die TSP.
Auf der Monacor Seite findet sich aber nur ein TSP Satz - vermutlich wurde eine Schwingspule gemessen.

Visaton z.B. gibt für seine Doppelschwingspuler alle Parametersätze an:
http://www.visaton.de/de/chassis_zubehoer/tiefton/gf200_2x4.html
Ich habe an einem Doppelschwingspuler auch mal ein wenig herumexperimentiert:
http://www.diy-hifi-forum.eu/forum/showthread.php?t=544

Es besteht also die Möglichkeit das bei zusammengeschalteten Schwingspulen geeignetere Parameter für HiFi herauskommen.
Wenn dir Hannover nicht zu weit ist kann ich dir die Chassis gern messen.

Du könntest auch im HiFi Forum Frank Kuhl (Monacor Entwickler) mal anschreiben.

Sollten bei den 165gern "bessere" Parameter herauskommen könnte ich mir eine Box
mit D'Appo Anordnung und dem DT 284 als Hochtöner vorstellen.
Eine Weiche bekomme ich dann auch noch hin.





An die unterschiedlichen TSP hätte ich bestimmt nicht gedacht.
Habe mir meine 165ger jetzt mal genauer engesehen(hatte sie in meinem ersten Auto).Oha,sehen nicht mehr so toll aus.Bei einem muss ich sogar die Sicke neu an den Korb ankleben.
Zweikomponentenkleber???
Schätze das sich das auch auf die TSP auswirkt.
Da ich den Klang des DT 284 gut in Erinnerung habe möchte ich trotzdem was daraus machen.
Auf das Angebot mit dem messen und der Hilfe mit der Weiche komme ich gerne zurrück!


[quote=Gast]...oder hier den "franky". Das ist die gleiche Person.

Zitat:Auf der Monacor Seite findet sich aber nur ein TSP Satz - vermutlich wurde eine Schwingspule gemessen.

bee schrieb:Glaub' ich eigentlich nicht.
Für den Autobetrieb sind höhere Qt und kleine Vas recht beliebt, weil das Chassis nicht so empfindlich auf verschiedene Einbauvolumen reagiert und trotzdem Bass macht. Die Volumen kann man im Auto ja nicht so einfach variieren.

Ich würde dem Ding so etwa 20l verpassen, was einer CB mit Qtb ca. 0,7 entspricht, und dort eine recht tiefe BR-Abstimmung zufügen.
So, daß sich ein EBS3-artiges Verhalten ergibt.
Ja ich weiß, nicht die reine Lehre....

Karsten schrieb:Auf das Angebot mit dem messen und der Hilfe mit der Weiche komme ich gerne zurrück!

bee schrieb:Hallo Karsten,


CB steht für closed box, also ein geschlossenes Gehäuse.
Damit kommt der Neo allerdings nur bis etwa 70Hz herunter, was nicht unbedingt beeindruckend ist.

EBS steht für extended bass shelf und ist eine Bassreflexvariante, bei der man nicht versucht, einen möglichst glatten Frequenzgang zu erzielen. Statt dessen macht man das Gehäuse absichtlich viel zu groß und die Abstimmung zu tief. Dadurch fällt der Pegel im Bassbereich zunächst sanft ab, bleibt dann eine Weile auf einem niedrigeren Niveau (z.B. 3 dB unter dem Bezugspegel) und fällt dann schließlich wie bei normalen BRs ab.
Der Witz ist, daß sich dieser etwas leisere Bereich deutlich weiter in den Tiefbass erstreckt, als bei einer normalen Abstimmung.
Sowas kann z.B. bei wandnaher Aufstellung sinnvoll sein.

WinISD bietet das als eine der Standard-Abstimmvarianten an. Da kannst Du mal ein wenig herumspielen, wenn Du magst.