ich versuche aktuell tiefer in das Thema einzutauchen und bezüglich den Bauteilen sind bei mir noch Unklarheiten. Jetzt dachte ich das meine (Anfänger) Fragen vielleicht auch für Andere (Anfänger) interessant sein könnten, daher schreib ich sie einfach mal hier auf. Würde mich wieder über Hilfe freuen.
1. Optionale Offset Schaltung - Bauteile auf jeden Fall bestellen oder nicht?
2. C2;C6 -> 100uF / 25V RM2,5 aber welcher Typ?
3. C6 parallel -> wie wird der verlötet? Fliegend? Unten?
4. C20 -> 47uF/63V - was für ein Typ und RM? Sieht kleiner aus als z.B. RM2,5.
5. Steckanschlüsse auf Platine - welche Breite/Typ? 6,35mm?
6. L1 -> Da muss man wohl irgend einen 1mm Kuperlackdraht bestellen und selber wickeln (möglichst eng und sauber)?
7. Kapton Folie -> Tips für welche Produkte? Fischer "KAP 218" oder "218 O"?
8. Befestigung Endtransistoren -> gehen da normale Flachkopf Schrauben? Welches Gewinde? Unterlagsscheibe aus Plastik oder spezielle?
9. Kühlkörper für BYV79E200 -> Fischer SK 95 25 SA wird genannt. Ich finde nur mit Zusatz "TO 220" oder "2xm3"?
10. Ist es ratsam von Allem mehr Bauteile zu bestellen wegen eventuellen Defekten ab Werk?
Vielen Dank und schöne Grüße. Hoffe die Fragen sind nicht zu nervig
ich habe zwar nicht vor solch einen Amp zu bauen aber bei den Kondensatoren haben sich bei mir die Marken Elna, Nichicon und Panasonic immer bewährt. Allemal 105 grad Typen und low ESR. ZB https://www.reichelt.de/elko-radial-100-...00274.html
Die Anschluß Flachstecker ergeben sich aus der Platinenbohrung. Wenn Faston 6,35 oder 4,8 mm.
Als Schraube 3 mm Inbus 8,10 oder 12mm. Je nach Lochtiefe im Kühler. Man kann eine Scheibe unterlegen, vergrößert die Anpressfläche etwas. Stahl verzinkt tut es. Inbus in Edelstahl oder verzinkt is wurscht. Mit normalen Kreuzschlitzschrauben geht es natürlich auch, Inbus bekommt man meiner Meinung nach aber fester.
Kapton 218 O ist ohne Loch ? denke ich...
Die Diode hat ein TO220 Gehäuse. 2xM3 bezieht sich vermutlich auf das untere Loch. Da gibt es die Möglichkeit durch die Platine zu befestigen mit Schraube M3.
1. Gleich mitbestellen - falls du die brauchst, sind die Versandkosten & ggf. Mindermengezuschlag ein vielfaches des Materialpreises
2. Auf dem Schaltplan stehen alle Typen drauf (Liste unten links)
3. Unten, so wie in "Fotoansicht unten"
4. Könnte RM 2,0 sein, 2,5 passt aber auch. Typ sollte egal sein (Einschaltverzögerung). C20 hat 16V! Immer auch auf Durchmesser achten (viel Volt, Raster passt, aber zu dick!)
5. Joh, die mit 2 Pins zum Einlöten
6. Joh, oder von einer "Opfer-Luftspule" abwickeln ...
7. Da du 3 Größen brauchst, 10 Stück 25x20mm (mit Loch) kaufen und 6 davon zuschneiden. Muss auch nicht unbedingt Kapton sein (hat nur Bürklin?), Silikon geht auch.
8. "Pan Head" Kreuzschlitz. Insgesamt brauchst du je Platine 2x M3x10mm und 6x M3x6mm. Die beiden TO220 Transistoren (blanke Fahne), brauchen jeweils eine Isolierhülse !
9. Zusatz TO-220 passt
10. Defekte ab Werk kommen praktisch nicht vor - die Frage ist eher, was der "kleine Löter" kaputt macht ...
Viel Spaß!
Gruß Klaus
Meinen tut der, der zum Wissen zu faul und zum Glauben zu schwach ist (Lisa Eckart)
Hi Ihr Klon Bauer, ist eigentlich jemandem aufgefallen, dass der Platinen Aufdruck der Spule anders ist als im Schaltplan ?
Der Platinenaufdruck sagt 2µH, der Schaltplan 1 µH. Der im Schaltplan angegebene Wert 10 mm D, 13 Windungen, 1mm Draht passt fast. Ich würde eher 14 Windungen nehmen oder lieber dickeren Draht. Wenn denn die 1µH stimmen...
Ist vermutlich nicht so relevant, vielleicht ein Versehen...
19.02.2024, 10:54 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.02.2024, 11:00 von mechanic.)
Pedda hat recht, wenn man die Schrauben als Inbus bekommt, ist das die richtige Wahl! Weil - man kommt bei der bestückten Platine sehr schlecht an die Schrauben. Ich habe zwar einen "90°-Kreuzschlitz-Dreher", aber das ist nicht so toll für die Schraubenköpfe.
@Armin: Ganz ohne Elkos geht auch ein symmetrischer Amp nicht ...
P.S. Ich habe die Schraubenlängen knapp angegeben. In einen 10mm KK-Steg bohre ich maximal 8 und wenn man da mit dem Handgewindeschneider drangeht ist da nicht so wahnsinnig viel "gutes" Gewinde drinne. Für den ungeübten ist auch die Gefahr groß, mit dem Gewindeschneider zu tief zu gehen und das Gewinde ganz zu versauen, dass ist dann kaum zu reparieren.
Gruß Klaus
Meinen tut der, der zum Wissen zu faul und zum Glauben zu schwach ist (Lisa Eckart)
Bisher hab ich es geschafft zumindest mal ein Klappmesser fertig zu bauen - das ist ein Spaß im Titan Löcher/Gewinde zu bohren...
Edelstahl macht aber auch kein Spaß da bin ich bei Alu eher noch entspannt. Hab schon öfters M3 Gewinde für COB Led Emitter in Kühlkörper gebohrt.
Vielen Dank für die Hilfe :prost:
Also Opfer Luftspule hab ich keine, 1 und 1,12mm Lackdraht kostet bei Reichelt knapp 7 Euro. Der 1,3mm Draht über 20 :eek: Ist der 1mm Draht jetzt wirklich nicht ausreichend?
Oder ich such mir mal eine billigere Alternative.
Isolierhülse für TO220: kann man doch auch aus dem Kapton (gibt es übrigens bei tme) herausschneiden oder?
"kleiner Löter" ja bei dem Gedanken an die Arbeit rollen jetzt schon die Schweißperlen...
19.02.2024, 11:52 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.02.2024, 12:13 von Kleinhorn.)
1mm Draht geht auch, ist aber dann in sich nicht so stabil, bei der Länge wohl nicht schlimm...
Die TO Isolierung ist sowas https://www.luedeke-elektronic.de/Isolie...TOP-3.html
Sinn ist es die Schraube gegen die Diode/Transistor zu isolieren. Aufpassen, manchmal stimmt die Länge nicht. Dann mit einem Cutter bündig schneiden...sonst wird das Bauteil nicht richtig angedrückt...Die Kühlfahnen werden auch immer dünner...
Wenn ich schon vorhab Verstärker zu bauen, würde ich jetzt nicht jeden Cent umdrehen. Eher Ganz oder gar nicht...sonst kann man es lassen oder kauft was Fertiges. Billiger ist der Selbstbau nicht.
Bei dem Foto taucht sofort die nächste Fragen auf: die verlöteten Pins bei "Offset" - unter was für einer Bezeichnung findet man so Etwas bei z.B. Reichelt?
19.02.2024, 14:16 (Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 19.02.2024, 14:25 von dy1026u.)
Die Pins brauchst Du nicht. Ohne Pins rutscht Du auch nicht so leicht mit den Messspitzen ab. Ansonsten heißen die: Lötstifte
noch Etwas zu den Schrauben für die Transistoren am Kühlkörper. Bei der SE12 kommt man noch bescheidener mit Werkzeug ran. Da habe ich 3mm Messingschrauben mit 6 Kant-Kopf besorgt, mit Schlüsselweite 5,5mm (mein kleinster Schraubenschlüssel) Hat natürlich kaum ein Baumarkt im Sortiment, Hornbach hat
’’Freiheit ist das Recht, anderen zu sagen, was sie nicht hören wollen. ‘‘ George Orwell
Man muss nicht Alles bauen, was nicht bei 3 weglaufen kann :denk:
dy1026u schrieb:Ohne Pins rutscht Du auch nicht so leicht mit den Messspitzen ab. Ansonsten heißen die: Lötstifte
Moin Hartmut,
... es sei denn, man hat Messkabel mit kleinen isolierten Kroko´s vorne dran, die vor dem Einschalten gesetzt werden und dann dranne bleiben und man sehen kann, was über einen längeren Zeitraum so passieret ....
Gruß Klaus
Meinen tut der, der zum Wissen zu faul und zum Glauben zu schwach ist (Lisa Eckart)
.
.
, Hornbach hat 