JBL 500GTI baugleich mit dem MT des Studiomonitors JBL LSR32 ?

[AR]

Hallo,

wenn man sich die Bilder und die Daten der beiden Chassis anschaut, könnte man meinen, dass es sich - abgesehen von den drei Ohren des Gußkorbs des GTI - um ein und dasselbe Chassis handelt.
Die Membran sieht gleich aus, der Korb mit Neodymmagnet ebenso. Lt. Datenblatt des GTI und der LSR32 haben beide 50mm Schwingspulendurchmessern - gewaltig für einen 13er - und Kevlarmembran.

Hat JBL wirklich den Studiomonitormitteltönr auch als Car-Hifi-Chassis angeboten? Letztere sollen auch ziemlich teuer gewesen sein.
Weiß hier jemand näheres?
[ATTACH=CONFIG]48232[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48233[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48235[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48238[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48239[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48240[/ATTACH]
Die ersten drei Bilder zeigen den C500G, die anderen den 500GTI

Danke & Gruß
AR

[TommiSHA]

Um eine Baugleichheit oder Ähnlichkeit zu erkennen müsste man die von JBL zu beiden Chassis angegebenen TSP vergleichen.

Grundsätzlich glaube ich eher nicht an eine Baugleichheit. Ein 13er Car Hifi Chassis hat andere Anforderungen zu erfüllen als ein 13er Mitteltöner eines Studiomonitors, Trotz sehr ähnlichem Korb und gleichem Schwingspulendurchmesser gibts noch einige andere Parameter, die abweichen können, wie z.B. die sonstige Beschaffenheit der Schwingsspule, Magnetstärke, Membranmasse, Federsteifigkeit von Sicke und Zentrierung, max. Hub etc...


Gruß
Thomas

[speakermaker]

Hallo

Es war bei JBL durchaus üblich aus einer Magnet-Korb Kombination 7-8 verschiedene Bässe aufzubauen.
Schönen Sonntag @ Alle

[hoschibill]

Moinsen
HIER gibt's schon mal dioe TSP für den 500GTI.

Gruß Olli

[Kalle]

Moin,
es war bei JBL auch üblich das selbe Chassis je nach Einsatzbereich PA oder Home-HiFi trotz 100% Technikübereinstimmung unterschiedlich zu benennen.
Jrooß Kalle

[AR]

Danke für die Info's!
Aber gibt es jemand, der Fakten zu den Unterschieden hat?

Den Thread habe ich auch deshalb gestartet, weil die T/S ganz gut zu einem Mitteltöner mit niedriger Übergangsfrequenz (250HZ bei der LSR32) passen könnten. Der Wirkungsgrad (gemessene 92-93dB) wäre ein weiterer Punkt des 500GTI zur Kompatibilität zum Studiomonitor. Und der Preis soll auch sehr hoch gewesen sein.
Gruß
AR

[AR]

Hi,
ich hab mal im Audioheritage Forum nachgefragt.
Wen's interessiert:
http://www.audioheritage.org/vbulletin/s...ight=c500g

Gruß
AR

[AR]

Hi,
ich hab' die betreffenden Kandidaten messen können und bin auch kaum schlauer als vorher.
Beim Sichten der Chassis ist mir noch ein vielleicht einflussreicher Unterschied aufgefallen - die Farbe der Zentrierspinne! Bei den CAR-Chassis schwarz, beim C500G gelblich.

Hier ein paar Messergebnisse zum Grübeln:

[TABLE]
[TR]
[TD="class: xl22, colspan: 2"]LS-Chassis[/TD]
[TD="class: xl24"][/TD]
[TD="class: xl25"]fs[/TD]
[TD="class: xl26"]VAS[/TD]
[TD="class: xl26, width: 80"]Qt[/TD]
[TD="class: xl26, width: 80"]Qe[/TD]
[TD="class: xl27, width: 80"]Qm[/TD]
[TD="class: xl27, width: 80"]Le[/TD]
[TD="class: xl26, width: 80"]Re[/TD]
[TD="class: xl25, width: 80"]R[SUB]1Khz[/SUB][/TD]
[TD="class: xl27, width: 80"]R[SUB]10kHz[/SUB][/TD]
[TD="class: xl26, width: 80"]Mms[/TD]
[TD="class: xl27, width: 80"]Rms[/TD]
[TD="class: xl26, width: 80"]SPL(2,83V)[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: xl28"]JBL C500G[/TD]
[TD="class: xl29"][/TD]
[TD="class: xl29"][/TD]
[TD="class: xl30"]82,2[/TD]
[TD="class: xl31"]3,84[/TD]
[TD="class: xl31"]0,42[/TD]
[TD="class: xl31"]0,46[/TD]
[TD="class: xl31"]5,23[/TD]
[TD="class: xl31"]0,19[/TD]
[TD="class: xl31"]3,25[/TD]
[TD="class: xl30"]4,9[/TD]
[TD="class: xl31"]16,00[/TD]
[TD="class: xl31"]10,68[/TD]
[TD="class: xl32"]1,06[/TD]
[TD="class: xl31"]92,50[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: xl28"]JBL 500GTI[/TD]
[TD="class: xl29"]1[/TD]
[TD="class: xl29"][/TD]
[TD="class: xl30"]129,3[/TD]
[TD="class: xl31"]2,49[/TD]
[TD="class: xl31"]0,64[/TD]
[TD="class: xl31"]0,69[/TD]
[TD="class: xl31"]8,86[/TD]
[TD="class: xl31"]0,17[/TD]
[TD="class: xl31"]3,25[/TD]
[TD="class: xl30"]4,7[/TD]
[TD="class: xl31"]14,40[/TD]
[TD="class: xl31"]6,65[/TD]
[TD="class: xl32"]0,61[/TD]
[TD="class: xl31"]94,70[/TD]
[/TR]
[TR]
[TD="class: xl28"]JBL 500GTI[/TD]
[TD="class: xl29"]2[/TD]
[TD="class: xl29"][/TD]
[TD="class: xl30"]88,8[/TD]
[TD="class: xl31"]5,59[/TD]
[TD="class: xl31"]0,52[/TD]
[TD="class: xl31"]0,59[/TD]
[TD="class: xl31"]4,47[/TD]
[TD="class: xl31"]0,17[/TD]
[TD="class: xl31"]3,40[/TD]
[TD="class: xl30"]5,0[/TD]
[TD="class: xl31"]15,00[/TD]
[TD="class: xl31"]6,77[/TD]
[TD="class: xl32"]0,85[/TD]
[TD="class: xl31"]93,87[/TD]
[/TR]
[/TABLE]

500GTI 1 und 2 sind aus unterschiedlichen Quellen. So soll Chassis 1 kaum in Betrieb gewesen sein, was auch äußerlich erkennbar ist. Das jeweilige Pendant (da paarweise gekauft) misst sich ähnlich.

Es fällt auf, dass die Unterschiede zwischen den Car-Chassis hier bei manchen Parametern noch größer sind, als von Chassis 2 zum Mitteltöner.
Außerdem scheint der C500G fast besser für den Bassbereich geeignet zu sein - verkehrte Welt!

Fazit: Fast gleich?
Ja, ich weiß, jetzt sollten Frequenzgangmessungen erfolgen. Liefere ich irgendwann nach, sobald ich dazu komme.
Gruß
AR
[ATTACH=CONFIG]48355[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48357[/ATTACH][ATTACH=CONFIG]48356[/ATTACH]